APQP & Manufactura
¿En qué etapa del APQP se analiza la viabilidad real de manufactura?
Diseño y Desarrollo de Proceso.
¿Qué factor evalúa el tiempo de entrega de un proveedor?
Lead Time.
¿Qué genera el scrap en producción?
Pérdida de material y dinero.
¿Qué empresa se presentó como líder mundial en sensores automotrices?
BOSCH.
¿En qué área presentada en la exposición se mencionó a BOSCH como líder mundial?
Sensores automotrices.
¿Qué significa APQP?
Advanced Product Quality Planning.
¿Qué estándar automotriz se mencionó para calidad de proveedores?
IATF 16949.
¿Qué sucede después de los retrabajos en el diagrama presentado?
Paros de línea.
¿Qué significa Tier 1?
Proveedor directo de fabricantes automotrices (OEM).
¿Qué empresa presentó la crisis de airbags defectuosos?
Takata.
¿Qué busca asegurar el APQP antes de producción masiva?
Calidad, validación y estabilidad del proceso/producto.
¿Qué puede generar un proveedor con mala calidad?
Scrap, retrabajos o paros de línea.
Menciona un costo oculto en manufactura.
Scrap, garantías, tiempo muerto, retrabajos, etc.
Menciona una empresa Tier 1 con presencia en Ciudad Juárez.
Lear, Aptiv, Bosch, Continental, etc.
¿Qué tipo de componente fabricaba Takata?
Airbags automotrices.
¿Qué etapa del APQP se relaciona directamente con PPAP?
Validación de Producto y Proceso.
¿Qué ventaja principal puede ofrecer un proveedor nacional?
Menor riesgo logístico y mayor rapidez de respuesta.
¿Qué característica tiene un proveedor estable?
Calidad consistente y producción continua.
¿Qué ventaja buscan las empresas al producir en México?
Reducir costos logísticos y aumentar contenido local.
¿Qué provocó la crisis de Takata?
Fallas de calidad y falta de validación/control.
¿Por qué una mala selección de proveedor impacta directamente al APQP?
Porque afecta calidad, validación, producción y estabilidad operativa.
¿Por qué el proveedor más barato puede representar un mayor costo real?
Por defectos, scrap, retrasos y costos operativos ocultos.
¿Qué representa realmente el “menor costo operativo”?
Mayor eficiencia, estabilidad y menor pérdida total.
¿Por qué México es estratégico para la industria automotriz?
Por manufactura, logística, T-MEC y presencia Tier 1.
¿Por qué el caso Takata es importante para APQP?
Porque demuestra el impacto crítico de proveedores y validación en producción automotriz.