Marco legal y fundamento normativo
¿Qué Secretaría emite la NOM-021/3-SCT3-2010?
Secretaría de Comunicaciones y Transportes
¿Cuál es el objetivo principal de la NOM-021/3-SCT3-2010?
Establecer requisitos para estudios técnicos de modificaciones
¿Qué es una aeronave según la NOM?
Un vehículo capaz de transitar con autonomía en el espacio aéreo
¿Qué documento demuestra que una modificación no afecta la aeronavegabilidad?
Estudio técnico
¿Una modificación mayor puede afectar la aeronavegabilidad?
¿Qué ley faculta a la SCT para expedir NOM en materia aeronáutica?
Ley de Aviación Civil
¿A qué productos aplica esta Norma?
Aeronaves, motores, hélices y accesorios
¿Qué es el diseño original de una aeronave?
Las características establecidas por el fabricante
¿Quién debe avalar un estudio técnico?
Un ingeniero aeronáutico acreditado
¿Cuál es un ejemplo de modificación mayor?
Modificación del sistema de combustible
¿Por qué se exige autorización previa para modificaciones mayores?
¿Quiénes deben cumplir con esta NOM?
Concesionarios, permisionarios y operadores aéreos
¿Qué define a una modificación mayor?
Que puede afectar peso, balance o seguridad
¿Qué debe contener un estudio técnico?
Cálculos, pruebas y datos técnicos
¿Por qué el sistema de combustible se considera crítico?
Porque afecta la seguridad y el diseño básico
¿Con qué instrumento internacional se relaciona la NOM-021/3-SCT3-2010?
Convenio de Chicago y Anexo 6 de la OACI
¿Qué se debe hacer si una modificación no está contemplada por el fabricante?
Presentar un estudio técnico
¿Por qué es crítica una modificación del centro de gravedad?
Porque afecta las características de vuelo
¿Qué cálculo es obligatorio si se modifica el peso de la aeronave?
Peso y balance
¿Cuándo se realiza un vuelo de prueba tras una modificación mayor?
Cuando lo indique el estudio técnico
¿Qué consecuencia legal puede existir al incumplir la NOM?
Responsabilidad administrativa y sanciones
¿Por qué esta norma es fundamental para la seguridad operacional?
Porque verifica que las modificaciones no afecten la aeronavegabilidad
¿Por qué la aeronavegabilidad es un concepto central?
Porque asegura la operación segura conforme al diseño
¿Cuál es la finalidad principal del estudio técnico?
Prevenir accidentes e incidentes
¿Por qué los cambios en equipos de navegación son alteraciones mayores?
Porque afectan la operación segura