Jerga del Transporte
¿Qué es un sencillo y un full?
Sencillo: Una configuración de transporte con un tractocamión y un solo semirremolque.
Full: Una configuración de transporte con un tractocamión y un solo semirremolque.
¿Cuál es la capacidad de carga útil de una caja de 53 pies?
Alrededor de 20 a 30 toneladas (aproximadamente entre 44,000 y 60,000 libras).
Documento legal que actúa como contrato de transporte, recibo de mercancías y título de propiedad durante el traslado.
Bill of Lading (BOL) / Carta Porte
¿Qué diferencia básica hay entre una caja seca (Dry Van) y una plataforma (Flatbed)?
La plataforma no tiene paredes ni techo, usada para carga sobredimensionada o pesada.
Primer canal al que debe reportarse el operador al presentarse una falla mecánica o ponchadura en autopista de cuota.
Primer canal al que debe reportarse el operador al presentarse una falla mecánica o ponchadura en autopista de cuota.
¿Qué es un B1?
Es un permiso/documento utilizado para el tránsito temporal de ciertas mercancías o vehículos, dependiendo de la operación fronteriza.
¿Cuánto peso de carga puede soportar aproximadamente un contenedor 20' DV, 40' DV y 40' HC, considerando su tara?
¿Qué es el DODA?
Clave o documento aduanal indispensable para que un camión cruce legalmente mercancía de exportación o importación en la frontera.
¿Qué es el Sello fiscal / Marchamo de seguridad (C-TPAT / ISO 17712)?
Dispositivo metálico o de botella colocado en el cerrojo de las puertas para evidenciar cualquier apertura o manipulación no autorizada.
Medida inmediata que debe tomar el personal de rampa si un sello llega roto o con un folio distinto al asentado en el Bill of Lading.
Rechazo de apertura y reporte fotográfico de discrepancia.
¿Qué es un Team Driver y cómo se relaciona con la bitácora de viaje?
Modalidad americana en la que dos operadores se alternan la conducción de una misma unidad. Cada operador registra sus horas de conducción, descanso y servicio en su bitácora de viaje, permitiendo que la unidad avance durante más tiempo sin exceder las horas de servicio permitidas.
¿Cuál es aproximadamente el peso máximo recomendado para manejar una carga como LTL (consolidado) y no como una unidad completa?
Depende del proveedor y del servicio, pero generalmente un LTL maneja cargas de hasta aproximadamente 10,000 lb (4.5 toneladas). Por encima de ese rango, puede ser necesario evaluar una opción de FTL o servicio dedicado.
Requisito fiscal obligatorio en México que desglosa mercancías, ubicaciones, rutas y operadores dentro del CFDI de traslado o ingreso.
Complemento Carta Porte.
Unidad de refrigeración autónoma montada en el frente de un remolque para mantener temperatura controlada.
Thermo King / Reefer (Unidad de refrigeración)
Operación en la que un tractor de apoyo sustituye a una unidad averiada en carretera para que la caja llegue a tiempo a su cita.
Rescate carretero (Intercambio de tractor)
¿Qué es el Falso Flete (TONU - Truck Ordered, Not Used)?
Compensación que cobra la línea transportista cuando una unidad llega al punto de carga pactado y el cliente cancela el servicio.
Regulación oficial mexicana que establece el peso y las dimensiones máximas permitidas para el autotransporte federal.
NOM-012-SCT
¿Qué es el Transvase (Cross-dock / Transload)?
Proceso operativo que consiste en traspasar la carga de una caja de línea nacional a una caja americana para evitar el cruce de tractores foráneos.
Movimiento operativo en frontera donde un tractocamión local realiza únicamente el cruce del puente internacional de patio a patio.
Transfer (o cruce fronterizo)
Reporte que deben firmar chofer y receptor cuando la mercancía presenta faltantes, sobrantes o daños físicos visibles al abrir la unidad.
Reporte que deben firmar chofer y receptor cuando la mercancía presenta faltantes, sobrantes o daños físicos visibles al abrir la unidad.
¿Qué son las estadías (demurrage / detention)?
Cargo aplicado al cliente cuando el remolque excede el tiempo libre acordado para cargar o descargar en rampa.
¿Cuál es el peso bruto vehicular (PBV) máximo aproximado de un Rabón y un Torton?
*PBV = peso de la unidad + peso de la mercancía.
¿Qué significa mover una caja en modalidad "Drop & Hook" vs. "Live Load / Unload"?
En Drop & Hook el chofer deja la caja cargada/vacía en patio, engancha otra lista y se va de inmediato; en Live Load el operador debe quedarse esperando pegado a la rampa mientras cargan o descargan la unidad.
Trámite formal de reclamación económica presentado ante la transportista o la aseguradora tras una pérdida o daño en el tránsito de la carga.
Reclamo de carga / Siniestro (Claim)