MITOS DEL CASCO
IMPACTO REAL
USO CORRECTO
DECISIONES
MUERTE SUBITA
100

¿Es necesario usar casco aunque conduzcas a baja velocidad?

A) No, porque el impacto es leve
B) Solo en carretera
C) Sí, cualquier caída puede causar lesión grave
D) Solo si llevas pasajero  

C) Sí, cualquier caída puede causar lesión grave

100

¿Qué parte del cuerpo presenta más riesgo de muerte en un accidente de moto?

A) Brazos
B) Piernas
C) Cabeza
D) Rodillas  

C) Cabeza

100

Un casco certificado significa que:

A) Es más caro
B) Cumple normas de seguridad probadas
C) Es importado
D) Es más liviano

B) Cumple normas de seguridad probadas

100

 Si vas a una distancia corta, el casco:

A) No es necesario
B) Solo es opcional
C) Debe usarse siempre
D) Solo si vas rápido

C) Debe usarse siempre

100

¿Qué probabilidad aumenta más al no usar casco?

A) Multas
B) Raspones leves
C) Muerte por lesión cerebral
D) Daño en la moto

C) Muerte por lesión cerebral

200

Si el casco no está bien abrochado… 

A) Protege igual
B) Puede salir despedido en un choque
C) Solo es un detalle menor
D) No importa si el trayecto es corto

B) Puede salir despedido en un choque

200

 Un impacto a 40 km/h sin casco puede:

A) No causar daños
B) Ser potencialmente mortal
C) Solo causar raspones
D) No afectar el cerebro

B) Ser potencialmente mortal

200

¿Cada cuánto se recomienda cambiar un casco?

A) Cada año
B) Nunca
C) Cada 3–5 años o tras un impacto fuerte
D) Solo cuando pierde color

C) Cada 3–5 años o tras un impacto fuerte

200

¿Quién puede provocar un accidente aunque tú conduzcas bien?

A) Nadie
B) Solo motociclistas
C) Otros conductores o factores externos
D) La policía

C) Otros conductores o factores externos

200

¿Cuál es la decisión más importante antes de arrancar la moto?

A) Revisar el celular
B) Ajustar los espejos
C) Abrochar correctamente el casco
D) Encender la música

C) Abrochar correctamente el casco 

300

Después de un golpe fuerte, el casco… 

A) Puede seguir usándose si no se ve roto
B) Debe reemplazarse porque pierde capacidad de protección
C) Se arregla cambiando el visor
D) Solo se limpia y listo

B) Debe reemplazarse porque pierde capacidad de protección

300

 El cerebro puede comenzar a sufrir daño irreversible después de:

A) 1 minuto
B) 2 minutos
C) 4–6 minutos sin oxígeno
D) 15 minutos

C) 4–6 minutos sin oxígeno

300

 Si el casco queda flojo…

A) Es más cómodo
B) No protege correctamente en un choque
C) Ventila mejor
D) No afecta la seguridad

B) No protege correctamente en un choque

300

El argumento “nunca me ha pasado nada” significa que:

A) No hay riesgo
B) Es cuestión de suerte, no de seguridad
C) No necesitas casco
D) Eres experto

B) Es cuestión de suerte, no de seguridad

300

¿Por qué los trayectos cortos son peligrosos?

A) Porque se conduce más rápido
B) Porque se baja la guardia y se confía demasiado
C) Porque hay más policía
D) Porque la moto se daña

B) Porque se baja la guardia y se confía demasiado

400

La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren:

A) Evitar multas
B) Reducir el ruido del viento
C) Proteger el cerebro en caso de impacto ✅
D) Mejorar la imagen del conductor

C) Proteger el cerebro en caso de impacto ✅

400

El uso correcto del casco puede reducir el riesgo de muerte aproximadamente en:

A) 10%
B) 20%
C) 40–50%
D) 100%

C) 40–50%

400

¿Qué tipo de casco ofrece mayor protección facial?

A) Medio casco
B) Casco abierto
C) Casco integral
D) Casco decorativo

C) Casco integral

400

Salir sin casco influye en:

A) Solo en tu comodidad
B) Solo en tu imagen
C) Tu seguridad y el ejemplo que das a otros
D) Nada importante

C) Tu seguridad y el ejemplo que das a otros

400

¿Qué es más costoso a largo plazo?

A) Comprar un casco certificado
B) Ajustar la correa
C) Una lesión cerebral con rehabilitación prolongada
D) Cambiar el visor

C) Una lesión cerebral con rehabilitación prolongada

500

El principal propósito del casco es:

A) Evitar multas
B) Reducir el ruido del viento
C) Proteger el cerebro en caso de impacto
D) Mejorar la imagen del conductor

 

C) Proteger el cerebro en caso de impacto

500

¿Qué parte del casco absorbe la mayor parte del impacto?

A) La pintura exterior
B) El visor
C) La espuma interna (EPS)
D) La correa

C) La espuma interna (EPS)

500

Antes de usar el casco debes revisar:

A) Que combine con tu ropa
B) Que esté limpio
C) Ajuste, correa y que no tenga grietas
D) Solo el visor

C) Ajuste, correa y que no tenga grietas

500

¿Cuál es la mejor decisión antes de arrancar la moto?

A) Ajustar el espejo
B) Revisar el combustible
C) Ponerte y abrochar correctamente el casco
D) Encender las luces

C) Ponerte y abrochar correctamente el casco

500

¿Cuál es la verdadera razón para usar casco?

A) Evitar multas
B) Cumplir la ley
C) Proteger tu vida y volver a casa con tu familia
D) Evitar comentarios

C) Proteger tu vida y volver a casa con tu familia

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