Variables del mantenimiento
Es la frecuencia con la que un equipo falla dentro de un periodo de tiempo determinado.
Tasa de fallos (tasa de fracaso)
Se refiere a las actividades y estrategias implementadas para garantizar que los equipos, maquinarias y sistemas en una planta industrial funcionen de manera eficiente y continua, minimizando el tiempo de inactividad no planificado y maximizando la productividad.
Mantenimiento Industrial
El mantenimiento proactivo se enfoca en eliminar las causas raíz de las averías. A diferencia del mantenimiento preventivo, que solo aborda los síntomas, este tipo de mantenimiento busca mejorar el diseño, la operación y el uso de los equipos para evitar futuras fallas.
Mantenimiento Proactivo
Aptitud de un elemento para realizar una función requerida, en condiciones dadas, durante un intervalo de tiempo dado.
Fiabilidad
Es un indicador clave en el mantenimiento industrial que mide la eficiencia de un equipo en función de tres factores: disponibilidad, rendimiento y calidad. El objetivo es maximizar el OEE mediante un buen plan de mantenimiento.
OEE (Overall Equipment Effectiveness) o Eficiencia Global del Equipo:
Es el periodo en el que el equipo no está disponible debido a una falla, reparación o mantenimiento programado
Tiempo de inactividad (Downtime)
Mide la eficiencia del equipo de mantenimiento para completar las tareas asignadas dentro del tiempo y presupuesto previstos.
Rendimiento del mantenimiento:
Involucra a los operadores en tareas básicas de mantenimiento, como la limpieza y revisión de equipos. El objetivo es empoderar a los trabajadores para que puedan detectar problemas menores y cuidar el equipo de forma continua.
Mantenimiento Autónomo
Es una estrategia que involucra a toda la organización, desde los operarios hasta la alta gerencia, con el objetivo de maximizar la eficiencia de los equipos. TPM combina mantenimiento preventivo, autónomo y predictivo, promoviendo la participación activa de todos en la mejora continua de los procesos.
Mantenimiento Total Productivo (TPM)
Es una metodología utilizada para identificar fallos potenciales en los equipos o sistemas y evaluar su impacto en el funcionamiento global. Se usa para diseñar acciones de mantenimiento preventivo más efectivas y reducir riesgos.
Análisis de Modo y Efecto de Fallos (FMEA)
Es el costo total asociado con la reparación, repuestos, mano de obra y otros recursos necesarios para mantener los equipos.
Costo de mantenimiento
Este tipo de mantenimiento se realiza después de que un equipo o sistema ha fallado. El objetivo principal es reparar la avería y devolver el equipo a su estado operativo. Aunque puede ser costoso debido a los tiempos de inactividad inesperados, es necesario cuando el fallo ya ha ocurrido.
Mantenimiento correctivo
Es la aptitud de un sistema de no generar, en condiciones dadas, eventos críticos o catastróficos. La Seguridad pone énfasis en la prevención de eventos que generan condiciones de riesgo inaceptables para los trabajadores
La Seguridad.
Es un sistema de software que ayuda a gestionar las actividades de mantenimiento, registrando y analizando datos sobre el rendimiento de los equipos, programando trabajos de mantenimiento, y administrando inventarios de repuestos. El uso de un CMMS facilita la toma de decisiones y mejora la eficiencia operativa.
Sistema de Gestión de Mantenimiento Computarizado (CMMS):
E una métrica que mide el tiempo promedio que transcurre entre dos incidentes consecutivos en un sistema o servicio. A diferencia de otras métricas como el MTBF, que mide el tiempo entre fallas físicas de un equipo, el MTBSI se enfoca en la frecuencia de incidentes que afectan el servicio completo, ya sea por fallas técnicas o errores operacionales.
MTBSI (Tiempo Medio Entre Incidentes del Sistema): o Tiempo Medio Entre Incidentes del Sistema.
Es el tiempo que toma al equipo de mantenimiento responder a un incidente o falla desde el momento en que se reporta.
Tiempo de respuesta
Se basa en la monitorización continua del estado de los equipos utilizando sensores y tecnologías avanzadas (como vibraciones, ultrasonido, análisis de aceite, etc.). Los datos recogidos permiten predecir cuándo es probable que ocurra una falla y actuar antes de que suceda. Esto reduce los tiempos de inactividad y optimiza la planificación de intervenciones.
Mantenimiento predictivo
Consiste en el estudio detallado de las fallas para comprender sus causas y evitar su recurrencia. Se pueden usar herramientas como el diagrama de Ishikawa o el análisis de modos de falla y efectos (FMEA).
Análisis de Fallos
Es la acumulación de tareas de mantenimiento pendientes.
Backlog de mantenimiento
Es una clave métrica en mantenimiento industrial que mide el tiempo promedio que un equipo o sistema opera sin fallar. Es un indicador de confiabilidad, que permite estimar cuánto tiempo funcionará un equipo antes de que ocurra una falla, ayudando a planificar el mantenimiento y mejorar la eficiencia de los sistemas.
MTBF (Mean Time Between Failures) o Tiempo Medio Entre Fallos
Es la frecuencia con la que un equipo falla dentro de un periodo de tiempo determinado.
Tasa de fallos (tasa de fracaso)
Es un tipo de mantenimiento planificado y programado que se realiza de manera regular para prevenir fallos o averías. Se basa en la inspección, limpieza, lubricación y ajuste de los equipos antes de que ocurra un problema. El objetivo es reducir la probabilidad de fallos y aumentar la confiabilidad de los activos.
Mantenimiento preventivo
Es la proporción de tiempo en la que un equipo o instalación está operativo y disponible para su uso. Se calcula dividiendo el tiempo operativo por el tiempo total disponible.
Disponibilidad
Es el tiempo promedio que transcurre entre dos acciones de mantenimiento (preventivo o correctivo).
MTBM - Tiempo medio entre mantenimientos
Es una métrica utilizada en mantenimiento industrial para medir el tiempo promedio que se tarda en reparar un equipo o sistema después de una falla. Indica la eficiencia del equipo de mantenimiento en resolver problemas y devolver los activos a un estado operativo.
MTTR (Mean Time to Repair) o Tiempo Medio de Reparación