INVESTIGACIONES
QA
SMS
PROCEDIMIENTOS
CULTURA GENERAL
100

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE DAÑO Y ESCAPE?

Daño: Ocurre y se identifica durante el mantenimiento realizado en nuestras instalaciones.

Escape: Es cuando el cliente identifica un daño o discrepancia una vez que el avión ha sido liberado.

100

MENCIONA LA DIFERENCIA DE UNA AUDITORÍA INTERNA Y UNA AUDITORÍA EXTERNA

Iterna es por parte de personal de la empresa.

Externa es por parte del cliente o autoridad.

100

MENCIONA 2 MANERAS DE REALIZAR REPORTES DE SEGURIDAD OPERACIONAL EN TOMX

-Por email

-Buzones

-PEGASIS

-App Tomx (cadenita)

-Personalmente a equipo de SMS

100

¿QUÉ SIGNIFICAN LAS SIGLAS WIP?

Work In Process

100

¿QUIÉN ES EL DIVO DE MÉXICO?

Juan Gabriel.

200

EN UNA INVESTIGACIÓN ¿A QUÉ SE REFIERE UN FACTOR CAUSAL?

Es el motivo que directamente generó el evento.

200

¿QUÉ SIGNIFICAN LAS SIGLAS CAR?

Corrective Action Request

200

¿QUIÉN ES EL EJECUTIVO RESPONSABLE DEL SMS EN TOMX?

Brandon Jauregui.

200

¿QUIÉNES SON LOS QUE PUEDEN REPORTAR UN DAÑO?

Todos.

200

¿DÓNDE VIVEN LOS PAPÁS DE FIONA?

En muy muy lejano.

300

¿CUÁL ES EL ANEXO DE LA OACI, CORRESPONDIENTE A INVESTIGACIONES?

ANEXO 13

300

¿CUÁL ES EL CERTIFICADO DE TALLER DE TOMX POR LA FAA?

4TOY762C

300

¿CUÁNTOS ANEXOS TIENE LA OACI?

19

300

¿QUÉ SIGNIFICA MPTA?

Manual de Procedimientos de Taller Aeronáutico

300

¿CONTRA QUÉ PAÍS LUCHÓ MÉXICO EN LA GUERRA DE LOS PASTELES?

Francia.

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¿QUE ES UN ZTI? Zero Tolerance Item

Un evento de escape que genera afectación en temas de seguridad y calidad, porque algo está mal realizado y por ninguna razón debió haberse permitido que sucediera.

500

¿CÓMO SE LLAMA EL ACUERDO FIRMADO ENTRE EL CLIENTE Y TECHOPS Y QUÉ SIGNIFICAN SUS SIGLAS?

AWA (Airworthiness Agreement)

500

DEFINE QUÉ ES UN PELIGRO EN SMS

El peligro es la condición u objeto que puede provocar el incidente/accidente.


500

¿DE LOS CÓDIGOS SIGUIENTES, CUÁL ES UN PROCEDIMIENTO Y CUÁL UN FORMATO? 

JVF-VHS-SNES         JVPI-MP3-WMA

JVF - FORMATO

JVPI - PROCEDIMIENTO

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MENCIONA LAS 4 FUERZAS FUNDAMENTALES EN UN AVIÓN CUANDO VUELA

-Sustentación

-Peso

-Empuje

-Resistencia al avance

M
e
n
u