Tipos de motores
Motor que combina gasolina y electricidad
Motor híbrido
Pieza que cierra el motor por la parte superior
Culata
Tiempo en el que entra aire y combustible en el motor Otto
Admisión
Disposición más habitual de cilindros en coches
Cilindros en línea
Color del humo cuando los segmentos del pistón están gastados
Blanco
Motor que funciona solo con electricidad
Motor eléctrico
Pieza que almacena el aceite y cierra el motor por abajo
Cárter
En este tiempo se genera la chispa en el motor Otto
Explosión
Motor con dos bloques de cilindros en ángulo
Motor en V
Inventor del motor de gasolina
Nikolaus Otto
Motor que se alimenta de gasoil
Motor diésel
Componente que transforma el movimiento lineal en circular
Cigüeñal y bielas
Tiempo en el que el aire se comprime en un motor diésel
Compresión
Motor con cilindros enfrentados horizontalmente
Motor bóxer
Inventor del motor diésel
Rudolf Diesel
Motor que se conoce también como de explosión
Motor Otto
Elemento que asegura la estanqueidad entre bloque y culata
Junta de culata
Tiempo que es idéntico en Otto y Diésel
Escape
Secuencia de encendido más común en un motor de 4 cilindros
1-3-4-2
El volumen que desplaza cada pistón se llama…
Cilindrada
Motor que usa aceite mezclado con gasolina
Motor de 2 tiempos
Nombre del conjunto pistón-biela-cigüeñal
Tren alternativo
Diferencia fundamental en el encendido entre Otto y Diésel
Chispa y autoignición
Función del volante de inercia en estos motores
Evitar sacudidas en el cigüeñal
Consecuencia de una junta de culata rota
Mezcla de aceite y regrigerante