Flaps
Slats
Situaciones del avión
100
¿Cuál es la función de los flaps, y cuál es su desventaja?
Aumentar la superficie en el ala para aumentar el lift. Su deventaja es que producen gran drag.
100
¿En dónde se sitúan los slats en el ala?
Sobre el borde de ataque del ala.
100
Aproximaciones, despegues y aterrizajes.
¿En qué momentos se utilizan las superficies hipersustentadoras?
200
Menciona cuatro tipos de flaps.
Sencillo, de intrádos, Zap, Fowler, ranurado, Krueger.
200
En fase de crucero, ¿cómo se encuetran los slats?
Retraídos y asegurados.
200
¿Cuál es la superficie anti sustentadora de los aviones?
Spoilers
300
¿En qué capítulo ATA se encuentran los flaps?
ATA 27-50
300
¿En qué capítulo ATA se encuentran los slats?
ATA 27-80
300
El tren de aterrizaje sólo puede ser extendido con los flaps y slats completamente extendidos. Cierto o falso.
Falso, su ángulo mínimo es 20 grados.
400
¿Cuál es el ángulo máximo de extensión de los flaps?
45 grados.
400
¿Cómo son controlados y operados los slats en el A320?
Controlados eléctricamente y actuados hidráulicamente.
400
¿En qué condiciones deben de mantenerse los flaps de un Cessna 172 en caso de pérdida de motor, y cuál es la velocidad óptima de su planeo?
Retraídos completamente. Velocidad de 80 kts.
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