Ulykker / Skader
Hvilken type ulykke sker mest under losning af last
Klemskader eller fald fra højder
Nævn tre typer personlige værnemidler, der typisk bruges når man arbejder med farlige kemikalier og forklar kort hvad de beskytter mod.
Handsker :beskytter huden
Beskyttelsesbriller :beskytter øjnene
Åndedrætsværn : beskytter mod indånding af farlige dampe eller støv
Skibsejerens kørekort til at være en del af shippingbranchen
DOC= Document of Compliance (Hvis i fik den her forkert så er der en skuffet Peter)
Hvor lang hviletid skal man ha på et døgn
10 timers hvile pr døgn
Hvad står APV for og hvad er formålet med en APV
APV står for Arbejdsplads Vurdering og bruges til at finde og forebygge risici for arbejdsmiljøet
nå man skal ligge til og skal have sine trosser ind hvad skal man særlig værer opmærksom på
At trosserne kan springe tilbage så man skal sig holde sig fra snapback zone
Hvorfor er det vigtigt at vælge PPE der passer til både typen af risiko og den enkelte
Fordi forkert eller dårligt tilpasset PPE kan ikke beskytte ordentligt !!!
Hvad er en DPA og hvad gør en DPA
En Designated Person Ashore er en person på land som er udpeget af rederiet han/hun har direkte adgang til øverste ledelse og de har ansvar for at overvåge skibenes sikkerhed forhold til ISM
Hvem er SHW og hvad gør de (husk forkortelse)
SEA HEALTH & WELFARE
Formål: At fremme sikkerhed sundhed og velfærd for søfarende på dansk-flagede skibe.de hjælper også med krisehjælp ved ulykker, kurser (f.x §16-kursus) arbejdsmiljøvurderinger også rådgivning om fysisk og psykisk helbred.
Nævn tre oplysninger, som skal indgå i en APB.
Farlige egenskaber
Sikker håndtering og opbevaring
Personlige værnemidler
Førstehjælp
Affaldshåndtering
Hvilken hovedårsag ligger typisk bag alvorlige ulykker på skibe under til og fralægning af skibet og hvem går det mest udover
Mangel på opmærksomhed dårlig kommunikation og ikke at følge sikkerhedsprocedurer
ubefaren på dækket i løbet af de første 1-6 måndere
Hvem har ansvaret for at medarbejdere bruger PPE korrekt og hvordan kan man sikre, at det bliver brugt
Chefen har ansvaret for at det rigtige udstyr er der men det er op til medarbejderne at bruge det som de skal Det kan man sikres ved at alle får instruktioner bliver oplært af selveste Peter tordenskjold
hvad er det vigtigste at huske i forhold til ISM
plane what you do
do what you plan
record it !!!
nævn 5 fysik kendetegn på mangel af søvn
Manglende evne til at holde sig vågen. Vanskeligheder med at koordinere hånd & øjne. Tunge arme eller ben Generel fysisk utilpashed Hovedpine, svimmelhed Hjertebanken, åndedrætsbesvær Søvnløshed Doven / Rastløs humør svingninge
Hvilket dokument bruger man som grundlag for at lave en APB
Sikkerhedsdatabladet (SDS safety data sheet) som beskriver stoffets farer og sikker håndtering
Hvornår skal man register en ulykke hvis man stadig er uarbejdsdygtig
Skal man når man har vært uarbejdsdygtig i 24 timer
Hvordan hænger APB og PPE sammen når man arbejder med farlige kemikalier
APB beskriver, hvordan man håndterer kemikalierne sikkert og PPE viser hvilket udstyr man skal bruge
Hvor mange punkter er der i ISM - og hvilke er de vigtigste
13 punkter
4: DPA (Designated person)
7: shipboard procedures
8: Emergency preparedness
10: Maintenance of the ship and equipment
Hvilke regler er der ved fravigelse af hviletid
min 6 t. hvile pr døgn i max 2 døgn per uge, da skal der opnås 70 t hvile per uge.
Hvem skal inddrages i udarbejdelsen af APV og APB og hvorfor er denne inddragelse vigtig
Arbejdsgiver og medarbejdere fordi så medarbejderne kender de praktiske risici i arbejdet
unsafe kondition ...
unsafe act , near miss, accident
Hvilke tre typer beskyttelsesdragter findes der hvilken hovedrisiko beskytter hver type imod
Anti-exposure suit: beskytter mod kulde og vind ved arbejde i åbent hav
Immersion suit: beskytter mod hypotermi hvis man falder i koldt vand.
Kedeldragt: beskytter mod snavs varme og kemikalier i industri og maskinrum
Hvilke audits skal et rederi og et skib gennemføre ifølge ISM-koden og hvilke certifikater får de bagefter
Rederiet gennemgår interne og eksterne audits, som fører til udstedelse af et DOC Document of Compliance mens skibet gennemgår audits, der fører til et SMC Safety Management Certificate
Interne = rederiet tjekker sig selv
Eksterne = myndigheder tjekker rederiet
Hvor ofte skal man afholde et sikkerhedsmøde og hvilket SMS kapitel skal det stå i.
Kapitel 7og det der skal værer møde min en gang om måneden
Hvilke tre hovedtrin skal gennemføres når man laver en APV og hvorfor er hvert trin vigtigt
Hvilke farer der findes
Hvor sandsynligt det er at de sker
Hvor alvorlige konsekvenserne er