Show:
60-ndad
60-ndad
70-ndad
70-ndad
üldine
100
millised isikud said lennata lennukiga?
eriülesannetega inimesed
100
kas 1965.a oli igal inimesel auto?
ei
100
mida anti inimestele(tegevus)enne rongile minekut?
järelemõtlemisaega
100
miks vahetati vanad trammid välja?
varuosad olid saksamaalt ning neid enam ei saaduetud
100
millised isikud olid eelisolukorras lennukiga lendamisel?
venemaa esindajad
200
mida tehti rongi koridorides ja mis on kopsudele kahjulik?
suitsetati
200
kui palju maksis tramm?
4 kopikat
200
miks lubati tavainimesi lennukile nüüd?
vene võim nõrgenes,ajad muutusid
200
milleks oli uus trantspordi vahend?
auto
200
miks pidi tallinn saama elektrilinnaks?
tallinn pidi ajaga kaasas käima
300
mida kardeti kui lähedased olid saadetud teekonnale?
seda,et nad ei tule enam tagasi
300
miks imestasid inimesed trammi saabudes?
see maksis vaid 4 kopikat
300
miks tuli muutuste ajaga rohkem trantspordi vahendeid?
inimesed kasutasid palju trantsporti,kuna see oli odav
300
mis hakkas kapitalismiga kaasnenud trantspordi muutusega veel olema uus asi inimestele?
erataksod
300
kui suur osa tallinna elanikest olid venelased siis?
suurem osa
400
mida saadi rongis juua?
õlut
400
buss Piritale maksis 4 kopikat,kas see oli igal pool nii et buss maksis 4 kopikat`?
jah
400
millal kujunes uus punane tühi lennujaam?
seitsmekümnenedatel
400
miks loodi uusi tranniteid?
tallinna linn tahteti üle viia elektritrantspordile täielikult
400
miks uuendati lennujaama?
inimesed hakkasid enam reisima lennukiga
500
mis hakkas käima peale rongi ja lennuki,trantspordi vahendina?
laev
500
mida arvasid inimesed uuest trammist?
inimestele meeldisid vanad rohkem
500
millistel liinid olid liikunud uued trammid?
3 ja 4
500
mida öeldi vanade trammide kohta võrreldes uusi?
vanad olid kurvikamad
500
miks suurenes trantspordi kasutus?
tallinn oli linn ning linnas taheti rohkem elada