Comercio Exterior
¿Quién realiza el despacho aduanero?
Influencia del contenedor en el transporte internacional
Transportar mercancías introducidas dentro de unidades metálicas normalizadas, sin ruptura de dicha unidad de carga pese a los cambios que pudieran producirse de transportistas o en los modos de transporte
El comprador:
Paga transporte
Paga riesgo
Paga seguro
Paga impuestos
EXW
Ex Works
Entregado y descargado
Vendedor paga todo menos la importación
Seguro no obligatorio
El vendedor entrega Y descarga
Único Incoterm donde el vendedor descarga
DPU
Delivered at Place Unloaded
¿Por cuántas aduanas tiene que pasar un producto en una importación/exportación?
Globalización
Es un fenómeno basado en el aumento continuo de la interconexión entre las diferentes naciones del mundo en el plano económico, político, social y tecnológico.
El comprador paga todo menos exportación.
Vendedor entrega a transportista.
FCA
Free Carrier
Entrega con todo pagado
El vendedor paga TODO (transporte + impuestos)
Máxima responsabilidad para el vendedor
Seguro no obligatorio
DDP
Delivered Duty Paid
Menciona los 7 pasos básicos de exportación e importación
1 Tener un producto y un cliente/proveedor
2 Tener RFC
3 Registro en el padrón de exportadores/importadores
4 Realizar clasificación arancelaria
5. Presentar pedimento
6. Despacho aduanero
7. Pagar aranceles
Es aquel en el que es necesario emplear más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final, pero mediando un solo contrato de transporte
El vendedor paga transporte y exportación.
Comprador asume riesgo, seguro, importación.
El riesgo se asume cuando la mercancía se entrega al transportista.
CTP
Carriage Paid To
Comprador paga todo menos la exportación.
El vendedor lleva la mercancía hasta el muelle, al ladito del barco.
El vendedor cumple cuando deja la carga ahí
El comprador se encarga de subirla al barco
El riesgo pasa al comprador desde ese punto
FAS
Free alonside ship
Entrega a lado del barco.
Es un documento electrónico oficial que se usa para declarar una operación de importación o exportación ante la aduana.
Explica el la fórmula del reto del transporte logístico.
MAYOR SERVICIO
MENOR COSTO
MENOR TIEMPO
Vendedor paga transporte, seguro y exportación, el seguro es obligatorio.
Comprador asume riesgo e importación.
CIP
Carriage and Insuranse Paid To
El vendedor se encarga de subir la mercancía al barco.
Incluye carga dentro del barco
El riesgo cambia cuando ya está arriba
El comprador paga el transporte marítimo
Vendedor paga exportación
Comprador importación
FOB
Free on board
Es el proceso para que una mercancía entre o salga legalmente del país pasando por la aduana.
Despacho Aduanero
Es igual que CFR pero con un extra:
Vendedor paga transporte
Vendedor paga seguro
El riesgo sigue siendo del comprador desde el barco
Si pasa algo, el comprador puede reclamar ese seguro
CIF
Cost, Insurance and Freight
Vendedor paga transporte, asume riesgo hasta el destino, paga exportación.
Comprador sólo paga importación.
Seguro no obligatorio.
DAP
Delivery at Place
El vendedor: Sube la mercancía al barco
Paga el transporte hasta el país destino
El riesgo sigue siendo del comprador desde que se sube al barco
Aunque el vendedor paga el envío… si algo pasa en el mar, es problema del comprador
“Yo pago el viaje… pero el riesgo es tuyo”
CFR
Cost and Freight