Ciudadanos
¿Qué tipo de actor de la logística urbana representa a los habitantes que transitan por la ciudad y se ven afectados directamente por la congestión vial y el ruido?
Los ciudadanos
¿Bajo qué tipo de acciones de la Unidad II se clasifica el uso de vehículos alternativos en la distribución de mercancías?
Acciones de sostenibilidad.
¿A qué tipo de acción de infraestructura corresponde la implementación de buzones inteligentes en la logística urbana?
Optimización de entregas sin presencia del destinatario
¿Qué significan las siglas CCU dentro del catálogo de acciones de infraestructura de la logística urbana?
Centros de Consolidación Urbana
¿Qué tipo de regulaciones locales emiten las administraciones públicas para controlar el estacionamiento y el tránsito de vehículos pesados en sus calles?
Ordenanzas municipales
Menciona dos de las principales externalidades negativas generadas por la distribución urbana de mercancías que deterioran la calidad de vida de los ciudadanos.
La congestión vehicular, la contaminación acústica (ruido) o la contaminación del aire por emisiones.
Menciona dos ejemplos de vehículos alternativos o de micromovilidad utilizados habitualmente para la logística urbana de última milla.
Bicicletas de carga y furgonetas eléctricas (o vehículos de carga ligeros)
Menciona un ejemplo práctico de infraestructura física que sirva como punto de entrega para optimizar los repartos sin presencia del destinatario
Lockers urbanos (o casilleros inteligentes) y puntos de entrega en tiendas de conveniencia.
¿Cuál es la función operativa principal de un Centro de Consolidación Urbana (CCU) ubicado en la periferia de la ciudad?
Agrupar la carga de múltiples proveedores que se dirige al mismo destino urbano para consolidarla en menos vehículos
En la planificación de la logística urbana, ¿cuáles son los tres aspectos operativos que regulan las autoridades?
La circulación de vehículos, la carga y descarga, y los horarios
¿Con qué grupo de actores de la logística urbana suelen entrar en conflicto de intereses directo los ciudadanos debido a la disputa por el espacio público y las banquetas?
Con los agentes privados (transportistas, comerciantes y operadores logísticos)
¿Cuál es el principal beneficio ambiental que aporta la implementación de vehículos de micromovilidad eléctrica frente a los vehículos convencionales de combustión?
La reducción de emisiones de CO2 y una mayor eficiencia energética en los trayectos urbanos
¿Cuál es el beneficio económico directo para las empresas de e-commerce al utilizar buzones inteligentes en su red de distribución?
Reducción de las visitas de entrega fallidas, lo que reduce costos de transporte y optimiza el procesamiento de pedidos.
¿Cómo ayuda operativamente un CCU a mitigar la entrada de vehículos pesados y contaminantes a los centros históricos o zonas comerciales?
Transfiriendo la carga consolidada hacia vehículos más pequeños, limpios o alternativos para el reparto de última milla
¿Cómo se le denomina al horario o intervalo específico de tiempo permitido por la autoridad para realizar labores de abasto en calles restringidas?
Ventana de tiempo
Cuando se realiza una adecuada planificación de la logística urbana, ¿qué beneficios indirectos (sociales) reciben los ciudadanos?
Reducción del tráfico urbano, mayor seguridad vial y disminución de los niveles de ruido en sus comunidades
Además de la reducción de emisiones, ¿qué otra característica técnica de sostenibilidad de la micromovilidad eléctrica ayuda a la habitabilidad urbana?
Su menor impacto acústico (reducción del ruido durante la operación de reparto)
¿Por qué la implementación de una red de buzones inteligentes contribuye a la sustentabilidad y la eficiencia energética de la última milla?
Porque consolida múltiples entregas en un solo punto estratégico, disminuyendo los kilómetros recorridos por las furgonetas y reduciendo emisiones
Menciona un desafío operativo o cuello de botella crítico asociado al uso de un CCU dentro del análisis de restricciones del sistema logístico
El costo de inversión en infraestructura y el tiempo adicional requerido para la maniobra de ruptura y consolidación de carga
¿Qué tecnología de seguimiento e información de la operación utilizan las autoridades para verificar que los transportistas respeten las restricciones de acceso a zonas reguladas?
Cámaras de control de acceso
De acuerdo con los valores del perfil profesional esperados en la asignatura, ¿qué actitud o valor debe demostrar un profesional de logística para priorizar el bienestar de los ciudadanos y la protección al medio ambiente?
Responsabilidad (o actuar de manera honesta y con ética social).
¿De qué manera la micromovilidad contribuye positivamente a la gestión de la capacidad de la red vial en zonas céntricas y de alta densidad?
Ocupan menos espacio en la vía pública y permiten maniobrar en calles estrechas sin colapsar el tránsito que normalmente obstruyen los camiones grandes
¿Para qué tipología específica de cadena logística urbana, clasificada por su destinatario en la Unidad I, es fundamental el diseño de redes de buzones inteligentes?
Para la cadena de las Familias (e-commerce)
Al integrar un CCU en la red de suministros, ¿cuáles son los tres objetivos organizacionales que se logran equilibrar simultáneamente de acuerdo con la competencia del programa?
Contribuir a la rentabilidad de la empresa, garantizar la sustentabilidad del entorno y asegurar la satisfacción al cliente
Menciona al menos cuatro áreas o tipos de cumplimiento normativo del Marco Regulatorio aplicable que el profesional logístico debe diagnosticar en la red.
Regulaciones de transporte, comerciales, fiscales, laborales, de calidad o de protección al medio ambiente