Monoblock
Que se monta en el monoblock?
(elementos)
los cilindros, la bancada del cigüeñal, los elementos móviles del motor, los circuitos de refrigeración y lubricación.
Es el recinto por donde se desplaza el pistón, desde el punto muerto inferior hasta el punto muerto superior.
El cilindro
Las camisas se emplazan en el bloque y son cilindros sujetados solamente en su parte superior e inferior ofrece una mejor refrigeración del motor. Y se emplea generalmente en motores de gran potencia, donde se necesita una mayor evacuación de calor. Tiene el inconveniente de su mayor costo de fabricación y una cierta dificultad de montaje.
humedas
Los anillos tienden a presentar los siguientes daños:
Porque es importante dejar reposar el motor una vez que se detiene después de cierto trabajo?
es importante permitir la circulación de refrigerante por la bomba de combustible, como un procedimiento de apagado del motor. Consecuencia de esto, los anillos se pueden pegar al cigüeñal.
El monoblock se divide en 2 tipos...cuales son? Menciona las diferencias.
La forma y tamaño del cilindro es determinado por....
el tipo de motor y sus características para evitar el rozamiento al máximo la superficie interna de los cilindros se construye lo más lisa posible y en muchos casos poseen un recubrimiento de metal de cromo en las superficies altas para aumentar la rigidez y proporcionarles una resistencia adicional a los efectos corrosivos
una operación de mecanizado que se realiza en agujeros de piezas ya realizados para obtener mayor precisión dimensional, mayor precisión geométrica o una menor rugosidad superficial, pudiéndose utilizar para agujeros cilíndricos como cónicos, así como para realizar roscas interiores.
mandrilado
Revestimiento de anillos
Se utilizan para facilitar el asentamiento y disminuir el desgaste. Cuando los anillos y la pared del cilindro están nuevos, tienen pequeñas irregularidades y no ajustan en forma absoluta: después de cierto tiempo, se desgastan estas irregularidades y se tiene mejor ajuste.
Se utilizan sustancias blandas como..... que se gastan con rapidez.
fosfato, grafito y óxido de hierro,
Para que sirven las camisas?
para mayor resistencia al desgaste, las camisas pueden ser húmedas o secas. Cuando se utilizan camisas el sistema de lubricación debe quedar tal que las camisas sellen la cámara y la separen del lubricante que las enfría.
Las funciónes principales del cilindro es:
La función de los anillos es?
Los anillos reducen las fugas de los gases de la combustión de los cilindros a un mínimo en condiciones reales de funcionamiento y proporcionan un control de la cantidad de aceite en el cilindro.
Los anillos del pistón cumplen tres funciones críticas para el correcto funcionamiento del motor.
Pasos para instalar los anillos en el pistón
1. Limpieza del pistón
2. Verificación de las ranuras del segmento.
3. Verificación del desgaste del cilindro
4. Limpieza del cilindro.
5. Control de los componentes del juego de segmentos.
6. Montaje de segmentos en el pistón
7. Control funcional giro de los segmentos
"Los maquinados por fundición suelen incorporar camisas de otras aleaciones para incrementar su resistencia los cuales son ensambladas y precalentadas antes del vaciado, el vaciado se realiza por la parte inferior y sobre los cilindros se encuentran las mazarotas, luego para a un horno para recocerlo y eliminar las tensiones residuales y permitir que se descompongan los aglutinantes utilizados en el molde, luego se retira el material sobrante y rectificado de las partes, también se puede realizar con CNC...". A que nos referimos?
Monoblock de camisas integradas.
conocido como bloque del motor
una agrupación de cilindros en un motor constituye el núcleo del mismo
El bruñido o pulido para las camisas es un proceso....
....circular con arranque de viruta duro que se realiza a una pieza rectificada previamente, con el objetivo de elevar la precisión y calidad superficial además de mejorar la macro geometría.
Comportamiento de los anillos durante el ciclo durante la carrera de admisión.
Cuando se mueven hacia abajo en la carrera de admisión, rascan el aceite que hubiera podido dejar el anillo de control de aceite en la pared del cilindro. Luego, en las carreras de escape y compresión, cuando los anillos se mueven hacia arriba. Se deslizan sobre la película de aceite en la pared. La presión de combustión empuja hacia abajo y contra la parte posterior de los anillos. Esto vence su tensión interna, hace que se "destuerzan" y que tengan contacto completo de cara con la pared del cilindro para un sellamiento eficaz.
Cual es este proceso...
1. El compuesto fue añadido. En el cilindro y el pistón se puede ver el desgaste.
2. El compuesto se activa gracias a la influencia de la presión y temperatura. Las partículas de metal pérdidas por desgaste con una nueva aleación metálica se restauran las superficies de las unidades en la zona de fricción.
3. restaura la superficie de las partes metálicas, formando la estructura porosa que mantiene el aceite de motor en esas zonas tan delicadas.
Restauración del cilindro por medio de líquido.
Métodos de fabricación de la parte interior del cilindro
son sencillamente una camisa que se presiona dentro del bloque por todo lo largo de éste.
seca
....la herramienta es un disco rotatorio (muela), que gira a gran velocidad de corte-y-formado por partículas de material abrasivo muy duro unidas por un aglutinante.
En el rectificado
Medidas de los anillos
-El juego entre puntas
-El juego de altura
-La holgura de fondo u holgura en la ranura
-La película de aceite
(anillos)
Asentar la maquina se refiere a....
que durante los primeros momentos de la instalación los acoples no tienen las tolerancias adecuadas, para evitar esto se utilizan anillos revestidos que se desgastan a propósito de tal manera que se asienten las tolerancias.