Ergonomie
Garde Machine
Cadenassage
Coexistence entre les piétons et les véhicules
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Quelles sont les conséquences des risques ergonomiques associés au travail de bureau, qui est plutôt statique?

A) De l’usure

B) De l’inflammation

C) Des tendinites et des bursites

D) Toutes ces réponses

D) Toutes ces réponses. Plus une posture est maintenue longtemps, plus on augmente le risque de développer des troubles musculosquelettiques. Et si, en plus, la posture assise implique des mouvements répétitifs, des tensions supplémentaires s’ajoutent et amplifient ce risque. 

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Les protections de détection de présence (Rideaux Lumineux):

  • ☐ A. Ne peuvent pas détecter les objets métalliques
  • ☐ B. Arrêtent la machine si l'opérateur s'approche trop
  • ☐ C. Arrêtent les machines si l'alimentation est coupée
  • ☐ D. Démarrent la machine lorsque l'opérateur s'éloigne

La bonne réponse est B. 

Arrêtent la machine si l'opérateur s'approche trop et brise le faisceau

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Les dispositifs de cadenassage doivent être étiquetés pour identifier les employés spécifiques autorisés à les appliquer et à les retirer.

  • ☐ A) Vrai
  • ☐ B) Faux

la bonne réponse est vrai

 A) Vrai

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Quels trucs peuvent être efficaces pour améliorer la vision de conducteurs de chariots élévateurs ?

A) Garder l’étage du bas du palettier vide au bout des rangées, lorsque cela s’applique

B) Installer des miroirs dômes à 180 degrés

C) Limiter la vitesse du chariot élévateur

D) Toutes ces réponses

Toutes ces réponses. Dans les entrepôts équipés de palettiers, on recommande de garder l’étage du bas du palettier vide, au bout des rangées, pour donner plus de visibilité au cariste, et d’installer des miroirs dômes à 180 degrés là où il y a des croisements d’allées. Il est également pertinent de limiter la vitesse du chariot : plus on circule rapidement, moins on a de temps pour réagir à une situation. .

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Où se développent généralement les troubles musculosquelettiques (TMS)?

A) Dans les membres supérieurs et à la colonne vertébrale

B) Dans les membres inférieurs (bassin, genoux, chevilles)

C) Dans le cou

D) Il n’y a pas d’endroit particulier

A) La réponse est « Dans les membres supérieurs et à la colonne vertébrale ». Les blessures sont généralement causées par une trop grande sollicitation des tissus mous. Le plus souvent, les TMS se développent dans les membres supérieurs (mains, coudes, poignets, épaules) ainsi qu’à la colonne vertébrale. 

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Les points dangereux des machines sont :

  • ☐ A. Près de l'arrière
  • ☐ B. Parties mobiles
  • ☐ C. le panneau de control

B) les parties mobiles

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Vous constatez la présence d’une équipe de sous-traitants qui font des réparations sur deux équipements de l’entreprise. Comment pouvez-vous vérifier que les pratiques de cette équipe de sous-traitants sont conformes au programme de cadenassage de l’entreprise ?

A) En vérifiant le matériel de cadenassage utilisé.

B) En discutant avec les sous-traitants de votre programme et de vos procédures de cadenassage.

C) Toutes ces réponses

Toutes ces réponses

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Comment peut-on améliorer la visibilité d’un chariot élévateur?

A) Le munir d’un klaxon et de lumières à l’avant et à l’arrière

B) Demander au cariste de parler fort lorsqu’il aperçoit des piétons

C) Peindre le chariot d’une couleur voyante

D) Il n’est pas possible d’améliorer la visibilité d’un chariot élévateur.

A) La réponse est « Le munir d’un klaxon et de lumières à l’avant et à l’arrière ». Le chariot élévateur doit rester visible et être muni d’un klaxon. On peut aussi y ajouter des lumières qui projettent un jet bleu à l’avant et à l’arrière. Toute personne qui circule alors dans l’entrepôt voit apparaître cette lumière avant le véhicule, en guise d’avertissement.

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Dans quelles circonstances un employeur doit-il tenir compte de l’ergonomie?

A) L’organisation du travail

B) L’aménagement des lieux

C) Le choix des outils, des procédés et des méthodes de travail

D) Toutes ces réponses

D) outes ces réponses. L’employeur a intérêt à tenir compte de l’ergonomie dans l’organisation du travail, l’aménagement des lieux et le choix des outils, des procédés et des méthodes de travail. Il doit aussi la considérer dans la formation sur les risques présents et la supervision des travailleuses et des travailleurs. 

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Si une protection de machine est non conforme ou manquante, vous devez :

  • ☐ A. Utiliser du ruban adhésif pour résoudre le problème
  • ☐ B. Utiliser la machine avec précaution
  • ☐ C. Quitter immédiatement la zone
  • ☐ D. Ne pas utiliser la machine jusqu'à ce qu'elle soit réparée

D. Ne pas utiliser la machine jusqu'à ce qu'elle soit réparée

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Vous constatez que votre employeur n’a pas élaboré de programme de cadenassage. Que faites-vous?

A). Vous communiquez avec un inspecteur de la CNESST dans les plus brefs délais.

B). Vous allez rencontrer l’employeur afin de lui signaler la situation et de voir avec lui qu’elles sont ses intentions sur la question.

C). Vous suggérez aux travailleurs de ne plus effectuer de travaux de réglage, de déblocage, de maintenance ou de réparation sur les équipements concernés.

D).Toutes ces réponses.

B) Bonne réponse! En effet, dans les circonstances, il est préférable de commencer par rencontrer l’employeur et de voir avec lui comment il entend s’y prendre pour régler la situation et à l’intérieur de quels délais.


  • Vous pourrez éventuellement avoir recours à un inspecteur de la CNESST afin de faire appliquer les lois, règlements et normes en vigueur, mais pour l’instant, mieux vaut avoir plus d’informations sur la situation et rencontrer l’employeur.
  • Avant de recommander l’arrêt des travaux sur les équipements, vous devez avoir plus d’informations et rencontrer d’abord l’employeur.
  • Toutes ces réponses sont effectivement des pistes d’action que vous pourrez éventuellement entreprendre, mais pour le moment, la meilleure chose à faire est de rencontrer l’employeur et de discuter avec lui.
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Qui devrait se préoccuper de la gestion des angles morts reliée à la conduite des chariots élévateurs?

A) Les caristes et les piétons

B) Les visiteurs

C) Les gestionnaires de l’entreprise

D) Toutes ces réponses

D) Toutes ces réponses. Même si la gestion des angles morts peut paraître simple, elle n’en est pas moins compliquée. En plus de la formation, il faut tenir compte des comportements et de la responsabilisation de chaque individu : les caristes, les piétons, les visiteurs et la direction.