Velocidad en la cual se asume la falla de motor crítico durante el despegue
VEF
¿Qué es Vfto?
Velocity Final Take-Off
Tardara mas tiempo en alcanzar V1 y mayor distancia
desventajas al efectuar un despegue con empuje reducido
Se determina a través de una serie de pruebas que puede incluir el sistema anti deslizamiento diferido y falla de un motor.
El rendimiento
Configuración de los flaps, peso de nuestra aeronave , longitud de la pista y su pendiente
variables para un despegue de empuje reducido
Es la velocidad en la que realmente se desprende de la superficie; también es la velocidad mínima de VLOF
VMU
La altura donde se nivela el avión reduciendo pitch y dónde se inicia la retracción de flaps. Se cambia la configuración de takeoff a flaps up.
Level off height
Ahorrar y aumentar la vida de los motores
Objetivo de un despegue con empuje reducido
Cuando más del 25% de la superficie está cubierta de agua, nieve, hielo o aguanieve por 3mm de profundidad
La pista se considera contaminada
Calculado mediante tablas que cumplen con varios requisitos legales
Ascenso inicial
Distancia máxima en la que se puede detener el despegue de una forma segura, es la velocidad de toma de acción
V1
¿Qué segmento que termina con la retracción del tren de aterrizaje?
Primer segmento
La distancia es menor a comparación de un V1 menor a Vr
si V1 = Vr
Si tenemos una pista con el 10% de la superficie contaminada con 10mm de profundidad en el umbral se considera
pista mojada
A 35 pies AGL
Comienza el procedimiento de trayectoria de despegue
Velocidad adquirida en la carrera de despegue, que ocurre cuando un motor queda inoperativo, pero aún es posible mantener el control de la aeronave mediante el rudder.
VMCG
¿Cuál es la gradiente mínima de ascenso estándar en el segmento de retracción de flaps para un avión bimotor con un motor inoperativo?
Vuelo nivelado o gradiente de 0%
Mayor altitud presión, más peso y viento de cola
Factores que hacen que se consuma más distancia al despegue
¿que sistema nos permite que el avión no derrape al activar el frenado máximo?
anti skid
¿Cuantos procedimientos existen para la trayectoria de despegue según la OACI?
2
Si frenas o despegas consumes la misma cantidad de pista
V1 balance
Los segmentos concluyen al alcanzar la altura de transición a ascenso en crucero, es decir, al alcanzar la MEA o la MSA.
Cuando terminan los segmentos del despegue
si se cumplen con: TODA < TORR y TODR > TODA tendremos un...
Despegue exitoso
Si un avión de 3,000 ton ocupa 500 m para frenar en 3mm de slush. En 7mm de slush ocuparía...
menor longitud de la pista
A qué altitud de terminan los procedimientos de atenuación de ruido OACI
3000 pies AGL