Velocidades Características
Segmentos del despegue
Longitud Mínima para el Despegue Y Empuje Reducido
Condiciones de pista contaminada
Trayectoria de despegue
100

Velocidad en la cual se asume la falla de motor crítico durante el despegue

VEF

100

¿Qué es Vfto?

Velocity Final Take-Off

100

Tardara mas tiempo en alcanzar V1 y mayor distancia

desventajas al efectuar un despegue con empuje reducido

100

Se determina a través de una serie de pruebas que puede incluir el sistema anti deslizamiento diferido y falla de un motor.

El rendimiento


100

Configuración de los flaps, peso de nuestra aeronave , longitud de la pista y su pendiente

variables para un despegue de empuje reducido

200

Es la velocidad en la que realmente se desprende de la superficie; también es la velocidad mínima de VLOF

VMU

200

La altura donde se nivela el avión reduciendo pitch y dónde se inicia la retracción de flaps. Se cambia la configuración de takeoff a flaps up.

Level off height

200

Ahorrar y aumentar la vida de los motores

Objetivo de un despegue con empuje reducido

200

Cuando más del 25% de la superficie está cubierta de agua, nieve, hielo  o aguanieve por 3mm de profundidad

La pista se considera contaminada


200

Calculado mediante tablas que cumplen con varios requisitos legales

Ascenso inicial

300

Distancia máxima en la que se puede detener el despegue de una forma segura, es la velocidad de toma de acción

V1

300

¿Qué segmento que termina con la retracción del tren de aterrizaje?

Primer segmento

300

La distancia es menor a comparación de un V1 menor a Vr

 si V1 = Vr

300

Si tenemos una pista con el 10% de la superficie contaminada con 10mm de profundidad en el umbral se considera

pista mojada 

300

A 35 pies AGL

Comienza el procedimiento de trayectoria de despegue

400

Velocidad adquirida en la carrera de despegue, que ocurre cuando un motor queda inoperativo, pero aún es posible mantener el control de la aeronave mediante el rudder. 

VMCG

400

¿Cuál es la gradiente mínima de ascenso estándar en el segmento de retracción de flaps para un avión bimotor con un motor inoperativo?

Vuelo nivelado o gradiente de 0%

400

 Mayor altitud presión, más peso y viento de cola

Factores que hacen que se consuma más distancia al despegue

400

¿que sistema nos permite que el avión no derrape al activar el frenado máximo?

anti skid

400

¿Cuantos procedimientos existen para la trayectoria de despegue según la OACI?

2

500

Si frenas o despegas consumes la misma cantidad de pista

V1 balance

500

Los segmentos concluyen al alcanzar la altura de transición a ascenso en crucero, es decir, al alcanzar la MEA o la MSA.

Cuando terminan los segmentos del despegue

500

si se cumplen con: TODA < TORR y TODR > TODA tendremos un...

Despegue exitoso

500

Si un avión de 3,000 ton ocupa 500 m para frenar en 3mm de slush. En 7mm de slush ocuparía...

menor longitud de la pista

500

A qué altitud de terminan los procedimientos de atenuación de ruido OACI

3000 pies AGL